Корпус аккумулятора велосипеда

Корпус аккумулятора велосипеда

При сборке аккумулятора электровелосипеда довольно часто возникает вопрос одновременного изготовления под него корпуса. Конечно, есть уже готовые решения в виде цилиндров (термосов) или других форм – треугольники, сумки, коробки и прочие варианты. Готовый корпус не всегда подходит для аккумулятора. Банальное, хочу большую емкость, может сыграть злую шутку и вы окажетесь перед проблемой изготовления корпуса аккумулятора велосипеда.
Тип материала может быть любой, от различного рода мягких упаковок, до пластика. Очень важна гидроизоляция, так как корпус аккумулятора велосипеда  это основной и единственный барьер защиты батареи от агрессивной внешней среды. Кроме влаги есть еще и пыль, но тут необходимо соблюсти баланс. Должен существовать теплоотвод, особенно для небольших аккумуляторов, но выдающих приличные токи.
Корпус аккумулятора велосипеда сложной формы не дешевое удовольствие. Иногда его стоимость доходит до половины цены самой батареи. Как правило, к процессу изготовления подмешиваются факторы размещения на нем креплений. Сложные корпуса актуальны для нестандартных рам велосипедов или подростковых решений со сложной системой амортизаторов.
Почему корпус аккумулятора велосипеда желательно размещать по центру на раме. Ответ довольно прост, это одно из самых безопасных мест в плане безопасности. Единственным уязвимым местом является наружная часть рамы, со стороны переднего колеса. Защитные щитки на колесах сейчас это большая редкость, поэтому все камни и прочие предметы полетят прямиком в корпус аккумулятора велосипеда.
Наилучшим местом для аккумулятора является внутреннее пространство рамы, так называемый, треугольник. Но и там могут размещаться различные узлы, например, амортизатор заднего колеса. Своим ходом он будет ограничивать пространство, куда можно было бы поместить корпус аккумулятора велосипеда.

Теги:

Связанные товары

Связанные статьи

Комментарии

Написать комментарий

Оставьте свой номер и мы Вам перезвоним
Оставить
Яндекс.Метрика